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 Pour les sceptiques des grands champions!

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persusargol
 
 
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MessageSujet: Pour les sceptiques des grands champions!   Dim 18 Sep - 13:05

Qu’apporte un pilote du calibre d’Alonso, Vettel, ou un Schumacher en son temps dans une équipe. Pourquoi se les arrachent-ont, pourquoi sont-ils si bien payés ? Pour les sponsors qu’ils génèrent dans leurs sillages, parce qu’ils pilotent mieux ?
L’apport de ses champions est un peu tout cela, mais il y a quelque chose de plus ! Ces pilotes extraordinaires sont des fédérateurs, et des générateurs de résultats. Il dirige la barque et donne la bonne voie des développements proposés par les ingénieurs.
Ils sentent ce qui apparait imperceptible pour le commun des pilotes, même pour de bons pilotes. Webber par exemple apparait très proche de Vettel en performance pur, cependant, si chacun devait mener sa barque dans son coin, Webber aurait bien du mal à exister.

Bernard Dudot l’ingénieur en chef de Renault Sport s’exprimait ainsi à la fin de la saison 1995. "Il fut très intéressant de travailler avec M.Schumacher. C’est un pilote extrêmement brillant et travailleur. Pour moi, il est du gabarit d’un Senna ou d’un Prost. Il nous a apporté beaucoup, il nous a mis la pression sans être agressif, mais en insistant sur des points particuliers. C’est une perte indéniable pour nous et je ne comprends pas son départ. Nous allons devoir compenser sa perte, parce quelque soit le pilote qui le remplace, son apport vaut bien une demi-seconde à une pleine seconde au tour. C’est triste de perdre un grand champion comme lui !

2 anecdotes concernant Michael Schumacher.

En octobre 1994 à Estoril, Michael Schumacher test la Ligier-Renault car le Renault équipera la Benetton en 1995.
Il effectue une petite quarantaine de tours et explose de plus d’une seconde le meilleur temps que Panis a effectué sur ce circuit quelque jours plutôt lors du GP. Panis prenant le relais réalisera le même temps que Schumi, mais au bout de plus de 140 tours. En 1 journée, la ligier a gagné 1 seconde et Panis aussi.

Novembre 1995
Schumacher et Alesi échange leur monture (Benetton et Ferrari) en vue de la prochaine saison.
Lors du GP du Portugal fin septembre, Schumacher à réalisé un temps de 1’21"301 avec la Benetton et Alesi 1’22"391 avec la Ferrari.

Après 3 jours d’essai, Alesi qui se déclare enchanté par la Benetton a réalisé 1’21"440, soit à 1 dixième du temps réalisé par Schumi lors du GP.
Schumi sur la Ferrari (avec le même V12) déclare qu'il y a une bonne base, mais qu'il y a du travail, il réalise 1’21"210, soit 1"2 de mieux qu’Alesi lors du GP.

Quand on dit de Schumi qu'il vaut 1 seconde de mieux que les autres, c'est sur l'apport général dans son équipe.
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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Pour les sceptiques des grands champions!   Dim 18 Sep - 15:05

Ah, ça c'est adressé à moi ! Je pense que sur ces deux points, Schumacher a réussi à percevoir ce qui n'allait pas tout simplement sur la voiture, ce que ni Panis ni Alesi n'ont été capable de faire. Et retransmettre ensuite ses sensations à ses ingénieurs.

(c'est injuste de comparer Alesi et Panis à Schumacher, c'est pas la même division) Basketball




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persusargol
 
 
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MessageSujet: Re: Pour les sceptiques des grands champions!   Dim 18 Sep - 17:17

Gallezian a écrit:
(c'est injuste de comparer Alesi et Panis à Schumacher, c'est pas la même division) Basketball
Alesi faisait figure des 4 meilleurs pilotes en 1995 avec Schumi, Hill et Berger et était en lutte pour le titre jusqu'au GP d'Allemagne.
Sa réputation correspondait à celle dont jouit Nico Rosberg aujourd'hui et au-dessus dont bénéficie Webber ou Massa.
Pilote très rapide, un peu faible techniquement mais surtout bordé de malchance.
Alesi s'est condamné en 1996.
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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Pour les sceptiques des grands champions!   Dim 18 Sep - 18:24

Je pensais pas spécialement sur le plan de la vitesse pure, je sais bien qu'Alesi était rapide et combatif, mais sur la capacité d'échanger avec les ingénieurs. Alesi n'a jamais fait montre d'un intérêt particulier pour tout ce qui concerne la mise au point alors que c'était le fort de Schumi. Après Alesi n'a jamais été au bon endroit au bon moment comme tu l'as bien illustré avec les transferts. Les Ferrari dont il a disposé n'était pas des flèches, en plus elles étaient fragiles. Et il est arrivé chez Benetton au moment ou Brawn et toute sa clique faisaient le chemin inverse chez Ferrari. Une carrière ça tient parfois à peu de choses.

Mais je pense aussi que le plateau actuel est plus relevé que sur la période 95-00. C'est toujours très difficile de comparer les périodes, mais bon. Il y a actuellement plus de pilotes qui ont été sacrés ou qui ont lutté pour le titre qu'il y a 15 ans. Derrière Schumacher, il y avait quoi, Häkkinen, Villeneuve a fait illusion 2 ans, Coulthard, Barrichello et Irvine étaient des faire valoir et Hill malgré ses qualités manquait de pugnacité.




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persusargol
 
 
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MessageSujet: Re: Pour les sceptiques des grands champions!   Dim 18 Sep - 20:01

Je pense également que 2011 est d'un niveau très élevé et le répète depuis longtemps, le niveau de cette saison est peut-être plus relevé qu'au plus fort des années 80!

Si je dois faire des correspondances de niveau entre les pilotes de 1995 et de cette année, je le verrai comme suit :

1995 / 2011
Schumacher / Vettel
D Hill / Button
Alesi / Rosberg
Berger / Massa
Hakkinen / Kubica
Coulthard / Webber
Barrichello / Di Resta
Frentzen / Sutil
Irvine / Kobayashi
Panis / Perez
Herbert / Heidfeld

Intrinsèquement, 2011 est un niveau plus élevé d'un Alonso, d'un Hamilton et d'un Schumacher, ce qui est très impressionnant.
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