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 Grand Prix des Etats-Unis 2012

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Le vainqueur à Austin
Vettel
29%
 29% [ 4 ]
Webber
0%
 0% [ 0 ]
Button
7%
 7% [ 1 ]
Milton
14%
 14% [ 2 ]
Alonso
29%
 29% [ 4 ]
Massa
0%
 0% [ 0 ]
Schumacher
7%
 7% [ 1 ]
Rosberg
7%
 7% [ 1 ]
Raikko
7%
 7% [ 1 ]
Grosjean
0%
 0% [ 0 ]
une Force India
0%
 0% [ 0 ]
une Sauber
0%
 0% [ 0 ]
une Toro Rosso
0%
 0% [ 0 ]
une Williams
0%
 0% [ 0 ]
une Caterham, HRT, Marussia
0%
 0% [ 0 ]
Total des votes : 14
 

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Gabelmine
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Lun 19 Nov - 19:16

Petit résumé du GP d'Austin, et le déroulement de cette superbe course en mode texte
Et qui avait pronostiqué la victoire de Hamilton? cheers


EssaisLibres
Et bien, c'est RedBull qui semble avoir trouvé les meilleurs réglages, et de loin! Tandis que de nombreux pilotes s'essayaient au patinage artistiques, Vettel frappait un bon coup.
A l'inverse, c'est LOTUS qui n'a pas trouvé ses réglages, elle semble bien loin la victoire de Raikkonen...
Q1
Pirelli a joué la prudence pour le COTA... et a enlevé beaucoup d'intérêt à ce GP. A moins d'assister à de grands dépassements, on risque de s'ennuyer ferme avec un seul arrêt pour tous!
Rosberg s'est fait peur! Ils ont l'air bien démotivés dans cette écurie... Entre Schumi qui fait la saison de trop et Rosberg qui n'attend plus rien de cette monoplace...
Q2
ALO râle, gêné par MSC.
BUT rencontre encore des soucis mécaniques... et se fait sortir. ça n'est vraiment pas sa saison!
Q3
VET ne laisse personne devant lui! Mais bon, Ham est dans le coup, il devance même WEB. C'est nettement plus brouillon pour Ferrari: ALO ne parvient pas à faire un tour propre... Belle perf de GRO, 4e. Très belle perf de HUL aussi, qui vraiment mérite qu'une grande écurie s'intéresse à lui.


1'35"567
tour:/ 01 10 20 30 40 50 56
01 VET 01 01 01p 01 01 02 1"02 0.6" Meilleur tour: 1'39"347 (56)
02 HAM 03 * 02 p02 02 02* 01 01
03 WEB*02 03 TX alternateur?
05 RAI 08 06* 04p 05 05 06 06 1'01"4
06 MSC 07!!!13 p 18 15 p 16 16 16
08 HUL 05 05 p13 09 08 08 08
09 ALO*04 04 p05T 04 03 03 03 40.4"
04 GRO 08 sp22 14 *07 07 07 07
10 MAL 13 14 10p 11 10 10* 09

1'37"604
11 SEN 12 10 ps12 10 09 09 10
07 MAS 10 *08* 04 pT06 04 04 04 46.4"
12 BUT 15 11 08* 03 p*06 05 05 54"
13 DIR 09 07 06p !14!p 15 15 15
14 JEV 16 15!spX
15 PER*11 09 07 p*12 11 11 11
16 KOB 17 17p 19 16 14 14 14
17 ROS*14 16 11 08p 12 13 13

1'39"114
18 RIC 20 **12 09 *p13 13* 12 12
19 GLO 19 20 17p 19 19 19 19
20 PIC 22 21 20p 20 20 20 20
21 PET 18 18 15p 17 17 17 17
22 KOV 21 19 16 p 18 18 18 18
23 DLR 23 23 21p 21 21 21 21
24 KAR 24 24 22p 22 22 22 22

R: Quelques changements sur la grille: GRO se retrouve pénalisé de 5 places pour le changement de sa boîte de vitesse, et Massa change sa boîte de vitesse... enfin, c'est Ferrari qui brise le scellé de la boîte de vitesse de Massa, histoire de faire gagner une place supplémentaire à ALO. C'est de bonne guerre, sauf que MAS ne mérite pas ça... Maintenant, il est vrai que tous les pilotes voulaient absolument éviter le côté sale de la piste, ALO plus que tout autre.

Au départ, superbe démarrage de ALO. HAM et WEB se bagarrent tandis que VET veut s'envoler tranquilement. HAM est victime de ce côté sale du revêtement de la grille, justement.
GRO bien parti se fait avoir et doit repasser par les stands. MSC est étonnament lent, retarde tout un train de poursuivants piaffants et provoque quelques accrochages...
Malheureusement pour JEV, il connaît un défaut de suspension et abandonne. Pire encore, Ricciardo qui avait plutôt raté ses qualifs, fait une très belle course...
Survient le premier coup de théâtre: abandon de WEB sur ennuis mécanique, panne d'alternateur, Renault est pointé du doigt.
La première valse d'arrêts voit Ferrari peiner avec les gommes dures, il leur faut 4 tours pour les mettre en température... Ce qui n'est pas le cas des concurrents!
BUT, RIC et ROS retardent au maximum leur arrêt. Et c'est BUT, le maître des pneus, qui en fait son beurre, lui qui s'était si mal qualifié la veille à cause d'un souci de puissance moteur.
Pendant ce temps GRO est revenu dans le top 10 (ouf!).
BUT passe GRO, et MAS parvient à passer RAI pour s'emparer de la 4e place juste derrière ALO. Comme quoi,il est là et bien là, semble-t-il dire à Ferrari, protégeant son leader. Un pilote aussi dévoué, Alonso ne risque pas d'en trouver sous le sabot d'un cheval (fut-il cabré)!
VET, loin de passer un GP tranquile, doit se préoccuper de plus en plus de HAM qui cherche l'ouverture en portant attaque sur attaque... ET QUI PASSE!!!! Fantastique scénario!!!
VET se plaint de KAR qui était juste là au mauvais moment pour le champion allemand: comment s'écarter dans un virage aussi rapide et sans "grip" hors de la trajectoire?
J'en connais un qui aurait bien aimé un petit accrochage...
VET n'est pas à l'abris de la panne (qui donnerait presque le titre à ALO) se profile... Pour l'instant ALO est à 30" de VET.
BUT continue sa remontée en passant RAI.
GRO semble vouloir aller au bout avec son seul arrêt! Pour l'instant il sauve les meubles... Et fait une belle course.
Pour les petits points, MAL s'acharne pour passer SEN (son coéquipier) C'est lui le leader!
Et HAMILTON remporte sa 21e victoire en F1... et pour McLaren, un cadeau d'adieu en quelque sorte. Au vue des perf de Mercedes, il risque d'avoir des regrets la saison prochaine...
VET finit second, dans un état identique, épuisé après avoir tout tenté pour suivre HAM. Quel champion, quel pilote et quel charactère! J'espère vraiment qu'il ne perdra pas le titre sur un ennuis mécanique, ce serait vraiment trop vache.
REDBULL remporte en tout cas son troisième titre constructeur, et devient une référence. Le moteur Renault aussi.
Un mot sur Sauber, qui n'a pas trouvé les bons réglages pour Austin. D'une manière générale, les petites écuries avec "peu" de moyens (tout est relatif) ont souffert sur ce nouveau circuit...

Aller, juste pour le plaisir (et progresser en anglais), quelques mots de Massa:
Felipe Massa (4th): "For me, this result is a bit like a win, definitely the best race of my season: now I can say I'm happy to have started eleventh! This morning, when I was told I was dropping five places, I can't say I was jumping for joy, but I accepted it to help the team and my team-mate: I don't think many drivers would have done the same, but I am an honest person and will always do my utmost for my team. At the start, I made up three places, but then I ran wide and lost a few. After that, I had a strong pace and also pulled off some passing moves at various points on the track: once I even got two cars at the same time. We did the best we could have done today: I don't think I could have fought Vettel or Hamilton. I really enjoyed driving on this track: it is great fun and the atmosphere is very nice. It's probably not going to be my favourite circuit of all, but it is one of the ones I like. Now we go to Interlagos, my home race. It would be nice to end the season on the podium, or even with a win. What's certain is that I will do everything I can to help the team reach its targets: today, maybe I could have finished ahead of Fernando, but I'm well aware of the championship situation and I do what is right for Ferrari, as I've done throughout my career."
(reprit sur: GrandPrix.com)


Codes de lecture pour la course:
( 1ere voiture causant un accrochage
) autre(s) voiture(s) impliquée dans un accident
# drivethrough, ou pénalité
p pitstop
* Superbe mouvement, dépassement, maneuvre du pilote, tactique.
x abendon
! erreur du pilote, faute, ou erreur de l'équipe (au stand après p)
T problème Technique
c crevaison
/ voiture impliquée dans un crash massif
\ voiture causant le crash massif
s sortie de route, tête-à-queue
y safety car
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Gabelmine
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Lun 19 Nov - 19:20

La prochaine fois je ferais un tableau angry3
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Bakchich Kebab
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Lun 19 Nov - 21:42

Gabelmine a écrit:



1'35"567
tour:/ 01 10 20 30 40 50 56
01 VET 01 01 01p 01 01 02 1"02 0.6" Meilleur tour: 1'39"347 (56)
02 HAM 03 * 02 p02 02 02* 01 01
03 WEB*02 03 TX alternateur?
05 RAI 08 06* 04p 05 05 06 06 1'01"4
06 MSC 07!!!13 p 18 15 p 16 16 16
08 HUL 05 05 p13 09 08 08 08
09 ALO*04 04 p05T 04 03 03 03 40.4"
04 GRO 08 sp22 14 *07 07 07 07
10 MAL 13 14 10p 11 10 10* 09

1'37"604
11 SEN 12 10 ps12 10 09 09 10
07 MAS 10 *08* 04 pT06 04 04 04 46.4"
12 BUT 15 11 08* 03 p*06 05 05 54"
13 DIR 09 07 06p !14!p 15 15 15
14 JEV 16 15!spX
15 PER*11 09 07 p*12 11 11 11
16 KOB 17 17p 19 16 14 14 14
17 ROS*14 16 11 08p 12 13 13

1'39"114
18 RIC 20 **12 09 *p13 13* 12 12
19 GLO 19 20 17p 19 19 19 19
20 PIC 22 21 20p 20 20 20 20
21 PET 18 18 15p 17 17 17 17
22 KOV 21 19 16 p 18 18 18 18
23 DLR 23 23 21p 21 21 21 21
24 KAR 24 24 22p 22 22 22 22


Codes de lecture pour la course:
( 1ere voiture causant un accrochage
) autre(s) voiture(s) impliquée dans un accident
# drivethrough, ou pénalité
p pitstop
* Superbe mouvement, dépassement, maneuvre du pilote, tactique.
x abendon
! erreur du pilote, faute, ou erreur de l'équipe (au stand après p)
T problème Technique
c crevaison
/ voiture impliquée dans un crash massif
\ voiture causant le crash massif
s sortie de route, tête-à-queue
y safety car

Bakchich Kebab pénètre pyramide lance traduction automatique hiéroglyphes Arrow fatal error, votre système va être formaté mur
Mais qu'est ce que c'est encore que ce machin wtf ?!?!?! affraid
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Gabelmine
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Mar 20 Nov - 19:25

Eh Eh confused confused confused

Bon aller, je suis sympa je vous la met graphique



C'est plus clair maintenant?

edit: classement au T10 corrigé


Dernière édition par Gabelmine le Mer 21 Nov - 20:27, édité 1 fois
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Bakchich Kebab
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Mar 20 Nov - 21:43

Ca ressemble à la fois où j'ai essayé de faire du point de croix ou à du Jackson Pollock etonner



Gallezian avait déjà essayé ces formes d'art plutôt abstraites, mais comme c'était pas lisible il s'est cantonné aux tableaux alucine
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Neimad7393
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Mar 20 Nov - 23:26

1er tour personne 6e ? Razz



Beta 3C 2A 3D
Gamma 3C 2A 3A
Delta 3C 3B 3A
Epsilon 2B 3C 3B
Zeta 3D X 2A
Neimad Bar Team - HRT Hispania - Lucky Strike GP


ange[18:01:37] ben l historien : ange
Comme quoi faut toujours(ou presque) écouter neimad
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Gabelmine
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   Mer 21 Nov - 20:33

Bakchich Kebab a écrit:
Ca ressemble à la fois où j'ai essayé de faire du point de croix ou à du Jackson Pollock etonner

Gallezian avait déjà essayé ces formes d'art plutôt abstraites, mais comme c'était pas lisible il s'est cantonné aux tableaux alucine

Ah Ah! un amateur de F1 qui n'aime pas les graphiques spaguetti! lol!

C'est pas grave mon grand, t'es pas obligé de les regarder clown


"Neimad7393
Mar 20 Nov - 23:26
1er tour personne 6e ?"

C'est réglé Neimad
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MessageSujet: Re: Grand Prix des Etats-Unis 2012   

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