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 Grand Prix du Japon 2013

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Le vainqueur à Suzuka
Sebastian Vettel
63%
 63% [ 5 ]
Mark Webber
0%
 0% [ 0 ]
Fernando Alonso
13%
 13% [ 1 ]
Felipe Massa
0%
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Jenson Button
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Sergio Perez
0%
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Kimi Räikkönen
13%
 13% [ 1 ]
Romain Grosjean
0%
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Nico Rosberg
13%
 13% [ 1 ]
Lewis Hamilton
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un pilote Sauber
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un pilote Force India
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un pilote Williams
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un pilote Toro Rosso
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un pilote Caterham, Marussia
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Total des votes : 8
 

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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Grand Prix du Japon 2013   Jeu 10 Oct - 13:10

A peine remis de ce GP de Corée complètement fou, pourtant on enchaine directement avec le Japon. Eh oui, les premiers essais libres c'est déjà demain ! Pas beaucoup d'enjeux ce weekend, juste savoir si Vettel sera sacré ici ou pas (il lui faut une victoire et Alonso en dehors du top 8 ). L'Allemand a probablement en tête un autre record, celui des victoires consécutives. Il en est à quatre de suite, seuls Brabham, Clark, Mansell Schumacher et Ascari ont fait mieux, les deux derniers ayant porté le record à sept succès consécutifs à bord de Ferrari invincibles à leur époque. L'enjeu est aussi de savoir qui va terminer second au championnat des constructeurs, deuxième c'est le premier des perdants direz-vous mais les gains financiers restent suffisamment attractifs pour que Ferrari, Mercedes et même Lotus qui n'est pas encore complètement décrochée se battent jusqu'au bout.

En dehors de ça, pas mal de pilotes essayent de placer leurs billes pour 2014. Alonso vient de déterrer la hache de guerre en affirmant que Räikkönen n'est pas plus rapide que Massa. Grosjean se voit déjà N°1 chez Lotus, je lui souhaite bien du plaisir s'il se retrouve face à Hülkenberg. Maldonado a critiqué vertement Williams, déclarant qu'il préférait rester chez lui plutôt que de squatter en fond de grille. Le Vénézuélien aimerait rejoindre Lotus mais Williams s'est assuré d'avoir PDVSA jusqu'en 2015. Du coup Pastor devra rester à Grove s'il veut un volant. Enfin McLaren semble avoir posé un ultimatum à Perez qui n'est même pas certain d'être prolongé l'an prochain désormais. Après l'incendie de sa Red Bull, Webber aura droit à un nouveau châssis. Le choc avec Sutil plus que les flammes elles-même a causé de dégâts importants sur la monoplace.

Quant au circuit, vous le connaissez tous par cœur, il n'a pas changé depuis l'année dernière, Suzuka reste parmi les préférés des pilotes. Il s'agit du circuit le plus technique de la saison avec une grande variété de virages, du dénivelé et beaucoup de rythme. Précision de pilotage et efficacité aérodynamique sont la clef de la victoire ici. Les endroits à retenir sont les fameux esses où on peut faire la différence au niveau du chrono, le terrible droite de Degner où de nombreux pilotes ont laissé leur voiture, le double gauche de Spoon et le gauche 130R, franchi désormais à fond.
Les dépassements sont difficiles mais trois endroits permettent de prendre le dessus sur un rival : le premier freinage si on ressort bien du dernier virage, l'épingle où Kobayashi s'est illustré ces dernières années, et le freinage de la chicane si l'on parvient à rester dans le sillage de son adversaire dans le 130R. Un weekend clément est attendu, il y aura de la pluie dans la nuit de jeudi à vendredi, donc la piste sera bien verte pour les EL1, mais normalement qualif et course se disputeront sur le sec.

Depuis le retour du circuit au calendrier en 2009, Vettel s'est imposé trois fois, seuls Button et Alonso l'ont relégué en 3e position en 2011. Dans l'exercice des qualifications, le triple champion du monde est invaincu depuis 2009. Il part donc une nouvelle fois favori.
Vote pour Rosberg mais je prédis une victoire pour Vettel.




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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Ven 11 Oct - 10:29

Première journée à Suzuka et déjà pas mal d'action en piste, les Red Bull et les Mercedes on repris leur jeu du chat et de la souris. Les monoplaces allemandes ont tiré les premières lors des EL1, Hamilton devançant Rosberg Vettel et Webber. Le circuit a déjà fait ses premières victimes : van der Garde et Bianchi sont sortis à Degner. Le Français a pris un gros tampon après que son coude se soit coincé entre son baquet et la coque de sa Marussia, ce qui lui a fait perdre le contrôle. Maldonado a rencontré un problème singulier, sa Williams perdant une roue après plusieurs tours au freinage de Spoon. Kovalainen a roulé à la place de Charles Pic.


EL1
Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1Lewis HamiltonMercedes AMG1:34.157
19
2Nico RosbergMercedes AMG1:34.487+0.33019
3Sebastian VettelRed Bull Renault1:34.768+0.61124
4Mark WebberRed Bull Renault1:34.787+0.63020
5Felipe MassaFerrari1:35.126+0.96914
6Fernando AlonsoFerrari1:35.154+0.99716
7Romain GrosjeanLotus Renault1:35.179+1.02215
8Kimi RaikkonenLotus Renault1:35.364+1.20717
9Sergio PerezMcLaren Mercedes1:35.450+1.29327
10Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari1:35.635+1.47819
11Jenson ButtonMcLaren Mercedes1:35.868+1.71122
12Nico HulkenbergSauber Ferrari1:35.900+1.74318
13Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari1:36.066+1.90920
14Adrian SutilForce India Mercedes1:36.165+2.00819
15Pastor MaldonadoWilliams Renault1:36.178+2.02112
16Valtteri BottasWilliams Renault1:36.340+2.18323
17Paul di RestaForce India Mercedes1:36.399+2.24218
18Esteban GutierrezSauber Ferrari1:36.760+2.60322
19Heikki KovalainenCaterham Renault1:37.595+3.43822
20Jules BianchiMarussia Cosworth1:37.629+3.4728
21Giedo Van der GardeCaterham Renault1:38.025+3.86815
22Max ChiltonMarussia Cosworth1:38.763+4.60618




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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Ven 11 Oct - 10:44

Lors des EL2, les Red Bull reprennent leur rythme habituel pour se placer en tête de la séance, Vettel et Webber sans forcer le rythme devancent Rosberg. Cette séance a une nouvelle fois rencontré son lot d'incidents et les mécaniciens vont avoir du boulot ! Bianchi est déjà privé de séance, les dégâts sur la Marussia sont trop importants et l'équipe est contrainte de changer le châssis. Le circuit a encore recueilli son lot d'épaves qui confirment le fait que Suzuka est bien le circuit le plus redoutable de la saison. Même les meilleurs se sont fait avoir ! Hamilton et Grosjean se sont fait une belle frayeur au Degner, Alonso est parti en tête à queue au même endroit sans taper le mur ni s'ensabler, un vrai miracle. Maldonado pour sa part est parti de bon cœur dans le mur. Chilton et Bottas sont sortis large au Spoon alors que Perez détient le choc de la journée : le Mexicain a mis une roue dans l'herbe au freinage de Spoon avant de percuter latéralement les pneus, laissant une McLaren détruite. Enfin Räikkönen termine sa journée en plantant sa Lotus dans le sable en sortie des esses. Seule Red Bull encore une fois semble au dessus de ces problèmes.


EL2
Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1Sebastian VettelRed Bull Renault1:33.852
35
2Mark WebberRed Bull Renault1:34.020+0.16835
3Nico RosbergMercedes AMG1:34.114+0.26236
4Kimi RaikkonenLotus Renault1:34.202+0.35017
5Romain GrosjeanLotus Renault1:34.411+0.55930
6Lewis HamiltonMercedes AMG1:34.442+0.59036
7Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari1:34.473+0.62130
8Felipe MassaFerrari1:34.698+0.84635
9Jenson ButtonMcLaren Mercedes1:34.912+1.06034
10Fernando AlonsoFerrari1:35.087+1.23532
11Esteban GutierrezSauber Ferrari1:35.089+1.23736
12Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari1:35.109+1.25734
13Nico HulkenbergSauber Ferrari1:35.182+1.33034
14Paul di RestaForce India Mercedes1:35.275+1.42335
15Adrian SutilForce India Mercedes1:35.347+1.48925
16Sergio PerezMcLaren Mercedes1:35.709+1.8578
17Valtteri BottasWilliams Renault1:36.136+2.28441
18Pastor MaldonadoWilliams Renault1:36.722+2.8706
19Charles PicCaterham Renault1:37.630+3.77831
20Giedo Van der GardeCaterham Renault1:37.905+4.05336
21Max ChiltonMarussia Cosworth1:38.121+4.26933
22Jules BianchiMarussia Cosworth- :—.---+-.---0




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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Ven 11 Oct - 18:00

Ils savent pas conduire, dès qu'il y a du gravier ou de l'herbe au bord de la piste à la place de l'asphalte ils partent tous dans le décor. On dirait des pilotes de parking qui font le gymkhana le samedi soir devant les supermarchés What a Face 
J'ai voté pour le Kronprinz, c'est un circuit pour lui ici, Webber a beau également "avoir des ailes", elles ont un peu trop tendance à brûler en ce moment. Peut être que les Panzer vont faire de belles choses aussi mais ça sera derrière.
Je sais pas si vous avez vu, Maria de Villota est décédée ce matin, peut être des suites de son accident avec la Marussia. RIP ma belle Crying or Very sad 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Sam 12 Oct - 12:14

C'est une triste fin pour Maria de Villota, apparemment elle s'est éteinte dans son sommeil de cause naturelle. Il y a certainement des liens avec son accidents de l'an passé. RIP Maria.

En ce qui concerne les essais libres 3, Webber a terminé la séance en tête devant les Mercedes de Hamilton et Rosberg. Vettel n'est pas dans le top 3 car il a rencontré des ennuis avec le kers, du coup il n'a pu parcourir que huit tours. Hülkenberg a également rencontré un problème d'échappement. Sutil est sorti de la piste, mauvaise journée pour l'Allemand vu qu'il prendra cinq places de pénalité en plus pour changement de boite de vitesses. Sa qualification est compromise.


EL3
Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1Mark WebberRed Bull Renault1:32.053
17
2Lewis HamiltonMercedes AMG1:32.187+0.13418
3Nico RosbergMercedes AMG1:32.355+0.30218
4Romain GrosjeanLotus Renault1:32.707+0.65426
5Fernando AlonsoFerrari1:32.800+0.74714
6Felipe MassaFerrari1:32.815+0.76214
7Jenson ButtonMcLaren Mercedes1:32.869+0.81617
8Kimi RaikkonenLotus Renault1:32.946+0.89325
9Sebastian VettelRed Bull Renault1:33.036+0.9838
10Nico HulkenbergSauber Ferrari1:33.076+1.02312
11Sergio PerezMcLaren Mercedes1:33.158+1.10515
12Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari1:33.260+1.20715
13Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari1:33.490+1.43716
14Pastor MaldonadoWilliams Renault1:33.638+1.58517
15Paul di RestaForce India Mercedes1:33.660+1.60719
16Esteban GutierrezSauber Ferrari1:33.732+1.67915
17Valtteri BottasWilliams Renault1:33.955+1.90218
18Adrian SutilForce India Mercedes1:34.773+2.7208
19Giedo Van der GardeCaterham Renault1:35.473+3.42020
20Charles PicCaterham Renault1:35.518+3.46518
21Max ChiltonMarussia Cosworth1:35.844+3.79116
22Jules BianchiMarussia Cosworth1:39.378+7.32520




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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Sam 12 Oct - 13:17

Ca faisait quatre course d'affilée qu'il signait la pole, ses soucis de la matinée ne l'ont manifestement pas aidé puisque Sebastian Vettel ne s'est qualifié "que" second, laissant la pole à son équipier Mark Webber qui partira en tête pour la première fois cette saison, c'est la 12e pole de l'Australien. A cette occasion, Renault s'offre un record très prestigieux, c'est la 209e pole position pour le motoriste au losange qui dépossède donc Ferrari.

Derrière on s'accroche aux branches comme on peut, Hamilton et di Resta Grosjean occupent la deuxième ligne. Belle qualif de Massa qui colle 3 dixièmes à Alonso, Hülkenberg est à nouveau en position de marquer de bons points. Résultats plus décevants pour Alonso, Rosberg et Räikkönen, en retrait vis-à-vis de leur équipier respectifs. Déception globale pour Toro Rosso. Sutil avec sa pénalité partira en fond de grille. Belle perf de Chilton qui devance Bianchi et les Caterham. Pic et Bianchi prennent dix places de pénalité à cause de leur réprimande en Corée. Pic a même reçu une pénalité d'un nouveau genre, il devra effectuer un drive through dans les cinq premiers tours pour non respect d'un feu rouge.

Autre grosse nouvelle du jour, le transfert de Chris Promodou de Red Bull vers McLaren, ce nom vous est certainement inconnu mais il s'agit tout simplement d'un des principaux ingénieurs de Red Bull, spécialisé dans l'aérodynamisme. Une bonne pioche pour McLaren qui doit vraiment ce renforcer pour l'an prochain.


Qualification
Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
1Mark WebberRed Bull Renault1:32.2711:31.5131:30.915
2Sebastian VettelRed Bull Renault1:32.3971:31.2901:31.089
3Lewis HamiltonMercedes AMG1:32.3401:31.6361:31.253
4Romain GrosjeanLotus Renault1:31.8241:31.5651:31.365
5Felipe MassaFerrari1:31.9941:31.6681:31.378
6Nico RosbergMercedes AMG1:32.2441:31.7641:31.397
7Nico HulkenbergSauber Ferrari1:32.4651:31.848131.644
8Fernando AlonsoFerrari1:32.3711:31.8281:31.665
9Kimi RaikkonenLotus Renault1:32.3771:31.6621:31.684
10Jenson ButtonMcLaren Mercedes1:32.6061:31.8381:31.827






11Sergio PerezMcLaren Mercedes1:32.7181:31.989
12Paul di RestaForce India Mercedes1:32.2861:31.992
13Valtteri BottasWilliams Renault1:32.6131:32.013
14Esteban GutierrezSauber Ferrari1:32.6731:32.063
15Pastor MaldonadoWilliams Renault1:32.8751:32.093
16Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari1:32.8041:32.485






17Adrian SutilForce India Mercedes1:32.890

18Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari1:33.357

19Max ChiltonMarussia Cosworth1:34.320

20Charles PicCaterham Renault1:34.556

21Giedo Van der GardeCaterham Renault1:34.879

22Jules BianchiMarussia Cosworth1:34.958





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Dernière édition par Gallezian le Dim 13 Oct - 15:36, édité 1 fois
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dan1664
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Sam 12 Oct - 21:34

salut Gallezian, une petite érreur s'est glissée dans ton texte;
2éme ligne : Hamilton et Grosjean    Di Resta est en 6éme ligne
Je pense que beaucoup auront rectifié Wink 
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Neimad7393
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Dim 13 Oct - 11:55

dan1664 a écrit:
salut Gallezian, une petite érreur s'est glissée dans ton texte;
2éme ligne : Hamilton et Grosjean    Di Resta est en 6éme ligne
Je pense que beaucoup auront rectifié Wink 
j'y ai cru a un moment que c'était bien Grosjean 12e No No

C'est quasiment certain qu'il va rester chez Lotus maintenant



Beta 3C 2A 3D
Gamma 3C 2A 3A
Delta 3C 3B 3A
Epsilon 2B 3C 3B
Zeta 3D X 2A
Neimad Bar Team - HRT Hispania - Lucky Strike GP


ange[18:01:37] ben l historien : ange
Comme quoi faut toujours(ou presque) écouter neimad
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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Dim 13 Oct - 16:04

J'ai rectifié mon erreur, je sais même pas pourquoi j'ai voulu mettre di Resta en 2e ligne, la fatigue sans doute. Shocked 

Quoi qu'il en soit, Vettel n'a pas eu la course parfaite et il est néanmoins parvenu à s'imposer en vieux briscard. Problème avec le kers, malmené au départ, pourtant il s'accroche dans le premier relais avant de faire un second run de folie, il a emmené ses pneus super loin dans la course en maintenant une très bonne cadence, c'est à nouveau impressionnant. Au début je pensais que Webber avait raison de passer une trois arrêts, mais l'Australien n'est pas parvenu à aller suffisamment vite. Ca m'aurait fait plaisir qu'il gagne mais Vettel était une nouvelle fois trop fort. Au final c'était pas vraiment spectaculaire mais c'était très tactique et intéressant à suivre. Très belle course de Grosjean, il a su s'imposer au départ et n'a pas fait d'erreur, évidemment la Lotus n'avait pas vraiment les moyens pour rivaliser mais c'était du costaud, encore un peu de constance et prendre et ça sera bon.

Derrière, on ramasse les morceaux. Alonso termine à 45 secondes, il a passé une nouvelle fois la course à batailler avec Hülkenberg mais cette fois-ci il est parvenu à prendre le dessus sur l'Allemand. Son futur équipier Räikkönen l'a suivi comme son ombre, pas de safety car pour aider Iceman dans sa remontée mais le Finlandais a fait avec et ramène de gros points. Bonne pioche pour Sauber, Hülkenberg a longtemps tenu aux avant-postes, seul Alonso et Räikko en sont venus à bout, l'Allemand récolte les points de la 6e place. La bonne surprise c'est que Guttiérez a profité des différents faits de course pour se placer à la 7e place. Au prix d'un pilotage assez rugueux, avec Massa et Rosberg notamment mais ça pourrait l'aider à sauver sa place l'an prochain.

Déception chez tous les autres, Mercedes loupe le coche, Hamilton est hors jeu dès le premier virage après un contact avec Vettel et une crevaison instantanée. Rosberg gérait bien son début de course avant que l'équipe ne le relâche au nez de Perez lors de son premier pit : drive through logique. Sa Mercedes est ensuite endommagée par un Perez bien énervé avant que Nico ne doive baisser son rythme pour économiser de l'essence. Drive through également pour Massa pour vitesse excessive dans le stand, du coup le Brésilien a passé son temps à lutter dans le trafic. Une mauvaise stratégie pneus l'a ensuite relégué assez loin. Mauvais weekend également pour McLaren, la voiture manquait simplement de rythme. Button sauve deux points à l'arrachée et Perez retombe dans ses travers, à ferrailler contre tout le monde de façon parfois trop optimiste. Sergio a claqué la porte au nez de Rosberg, résultat sa McLaren a crevé et il termine très loin. Mauvaise course pour Force India et Toro Rosso, ils n'ont jamais été en mesure de jouer les points. Williams est encore plus loin, au point de se retrouver à lutter avec la Caterham de Pic.


Course
Pos.PiloteEquipeEcartArrêts
1Sebastian VettelRed Bull Renault53 laps - 1h26m49.301s2
2Mark WebberRed Bull Renault+7.1293
3Romain GrosjeanLotus Renault+9.9102
4Fernando AlonsoFerrari+45.6052
5Kimi RaikkonenLotus Renault+47.3252
6Nico HulkenbergSauber Ferrari+51.6152
7Esteban GutierrezSauber Ferrari+71.6302
8Nico RosbergMercedes AMG+72.0234
9Jenson ButtonMcLaren Mercedes+80.8213
10Felipe MassaFerrari+89.2633
11Paul di RestaForce India Mercedes+98.5722
12Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari+1 lap3
13Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari+1 lap3
14Adrian SutilForce India Mercedes+1 lap2
15Sergio PerezMcLaren Mercedes+1 lap3
16Pastor MaldonadoWilliams Renault+1 lap2
17Valtteri BottasWilliams Renault+1 lap2
18Charles PicCaterham Renault+1 lap3
19Max ChiltonMarussia Cosworth+1 lap2
20Lewis HamiltonMercedes AMGDNF2
21Giedo Van der GardeCaterham RenaultDNF0
22Jules BianchiMarussia CosworthDNF0




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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Grand Prix du Japon 2013   Dim 13 Oct - 17:01

Au niveau du classement on va commencer à faire le comptes : il reste 100 points à marquer sur quatre courses, et Vettel dispose de 90 points d'avance sur Alonso, le seul qui reste en course mathématiquement. Vettel a désormais une grande probabilité d'être sacré en Inde : L'Allemand sera champion peu importe son résultat si Alonso n'est pas au minimum deuxième. Si Alonso est 2e, une 8e place suffit à Vettel pour être sacré. Enfin, si Alonso gagne, une 5e place suffit à Vettel pour être titré.

Techniquement, sur les quatre dernières courses, pour qu'Alonso remporte le titre, il lui faut soit quatre victoires sans que Vettel ne ramène plus de 9 points, soit minimum trois victoires et une deuxième place sans que Vettel ne ramène plus de deux points. J'imagine mal comment Alonso pourrait tout gagner sans que Vettel ne marque...

Pour le reste du classement pilotes, tout reste ouvert entre Räikkönen et Hamilton, le Finlandais a 16 points d'avance sur l'Anglais, même Webber avec 29 points de retard sur Kimi peut toujours prétendre à un podium final. Grosjean se rapproche de Massa. Hülkenberg poursuit sa progression, il est désormais devant di Resta et a désormais Button en point de mire, à 21 points. Guttiérez marque ses premiers points et passe devant Maldonado.

Chez les constructeurs, il reste 172 points à marquer, Red Bull en dispose de 148 d'avance sur Ferrari une marge très solide. Il leur reste donc 24 points à marquer pour être titrés. Pour rester en course, Ferrari doit impérativement marquer en Inde 19 points de plus que Red Bull et Mercedes 29 points. Même dans ces conditions, il faudrait ensuite ne signer que des doublés sans que Red Bull ne marque de point.
C'est bien plus intéressant pour la 2e place. Ni Ferrari ni Mercedes n'ont pas beaucoup marqué aujourd'hui, la Scuderia reprend une avance de 10 points sur l'Etoile. En revanche, Lotus avec 25 points marqués conserve ses espoirs. L'équipe d'Enstone n'est plus qu'à 23 points de Mercedes et 33 points de Lotus. Si l'équipe poursuit sur sa lancée actuelle la deuxième place est jouable avec beaucoup de réussite.

Pas de changement pour McLaren qui doit être à l'abri, mais en revanche vu la forme de Sauber, on doit avoir chaud chez Force India. L'équipe indienne n'a marqué que trois petits points depuis que Pirelli a modifié ses gommes, au Nürburgring. De son côté Sauber a marqué 38 points en quatre courses alors que l'équipe ne disposait que de sept unités en arrivant à Monza ! Force India dispose encore de 17 points d'avance sur Sauber mais ça risque de ne pas suffire. Avec 14 points de retard et une baisse de forme manifeste, Toro Rosso ne parviendra pas à revenir. Quant à Williams l'objectif est désormais d'arracher un ou deux nouveaux points. La lutte entre Caterham et Marussia n'est pas terminée non plus. Pic et van der Garde ont besoin d'une 13e place pour dépasser Bianchi au classement et donc passer devant l'équipe russe. Les Verts auront donc besoin d'un nombre d'abandons conséquent, comme par exemple un carambolage au départ, ou de l'aide de la météo. Un schéma assez improbable pour Abu Dhabi, mais plus déjà plus vraisemblable pour l'Inde et les USA, et franchement crédible pour Interlagos. C'est d'ailleurs lors de cette ultime manche l'an passé que Caterham a arraché la 10e place à Marussia. 


1Sebastian Vettel29701Red Bull Renault4450
2Fernando Alonso20702Ferrari2970
3Kimi Raikkonen17703Mercedes AMG2870
4Lewis Hamilton16104Lotus Renault2640
5Mark Webber14805McLaren Mercedes830
6Nico Rosberg12606Force India Mercedes620
7Felipe Massa9007Sauber Ferrari450
8Romain Grosjean8708Toro Rosso Ferrari310
9Jenson Button6009Williams Renault10
10Nico Hulkenberg39110Marussia Cosworth00
11Paul di Resta36111Caterham Renault00
12Adrian Sutil260
13Sergio Perez230
14Daniel Ricciardo180
15Jean-Eric Vergne130
16Esteban Gutierrez61
17Pastor Maldonado11
18Valtteri Bottas00
19Jules Bianchi00
20Charles Pic00
21Giedo Van der Garde00
22Max Chilton00




"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde."
Soichiro Honda
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Grand Prix du Japon 2013
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