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 Transferts pour 2015

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Gallezian
 
 
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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Lun 20 Oct - 13:06

Concernant le reste des transferts, à part le jeu d'intox et de chaises musicales joué par les champions du monde, le reste de la grille semble assez figé :

Chez Red Bull, le binôme Ricciardo-Kvyat tentera de redonner des couleurs à l'équipe autrichienne,  chez Williams, Massa et Bottas ont été reconduits, tout comme Pérez et Hülk désormais chez Force India. Chez Toro Rosso, il n'y a guère de choix, Verstappen sera épaulé par un pilote de la filière, soit Vergne qui conserve du soutien en interne soit Sainz Jr. qui vient d'être sacré en WSR 3.5. Maldonado est assuré d'un volant chez Lotus, Grosjean est sur le marché des transferts mais a t-il une chance de rejoindre McLaren ou Ferrari ? Marussia, Sauber et Caterham ne prospectent pas pour le moment, mais de toute façon ces trois écuries ne sont pas en mesure d'attirer un pilote ambitieux.

Reste donc Ferrari, Mercedes et Williams. L'officialisation de Hülkenberg signifie peut être que des décisions ont été prises, ce qui est certain c'est que Räikkönen et Rosberg ne bougeront pas, et que McLaren gardera vraisemblablement un de ses pilotes actuels. Le marché 2015 tourne donc bien autour d'Alonso, de Vettel et de Hamilton.


MercedesNico RosbergLewis HamiltonFernando Alonso
Red BullDaniel RicciardoDaniil Kvyat
WilliamsFelipe MassaValtteri Bottas
FerrariKimi RäikkönenSebastian Vettel
McLarenJenson ButtonKevin MagnussenFernando AlonsoLewis Hamilton
Force IndiaNico HülkenbergSergio Pérez
Toro RossoMax VerstappenJean-Eric VergneCarlos Sainz Jr.
LotusPastor MaldonadoRomain Grosjean
Marussia??
Sauber??
Caterham??




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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Sam 1 Nov - 22:14

Une annonce question transferts, Sauber vient de révéler la signature de Marcus Ericsson pour 2015. Le Suédois n'a assurément pas été choisi pour ses performances, lui qui s'est montré décevant face à Kobayashi et même Lotterer. Toutefois il dispose de sponsors personnels généreux. La nouvelle positive, c'est que Sauber pense à la prochaine saison, les Suisses devraient donc bien être de la partie.




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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Lun 3 Nov - 15:37

Dans le reste des infos F1, Alonso a enfin officialisé son départ de Ferrari, on attend désormais l'officialisation définitive de Vettel en Rouge. Cela signifie que l'Espagnol a désormais assuré son avenir. Hamilton a révélé que le double champion du monde avait fait le maximum pour récupérer son baquet chez Mercedes, mais qu'il ne comptait pas partir. Du coup ne reste que l'alternative McLaren Honda, avec certainement un contrat de deux ans minimum. A moins que ce soit tout autre chose...

Le destin des pilotes McLaren n'est pas encore connu : Magnussen ou Button pourraient rester, mais on parle aussi de Grosjean, soutenu par Eric Boullier. Le second baquet McLaren représente la seule opportunité pour Grosjean en dehors d'une prolongation chez Lotus.

Chez Sauber, on s'oriente vers un nouveau line-up. Après Ericsson, on s'attend à la promotion de van der Garde, actuellement 3e pilote. Les sponsors du Néerlandais pourraient permettre de renflouer l'équipe suisse. Gutiérrez ne serait pas retenu, quant à Sutil, il dispose d'une seconde année que Sauber pourrait payer grâce à l'apport d'argent frais.


Autre info, ce weekend, Sauber, Force India et Lotus ont menacé de boycotter le GP (les Américains auraient vraiment vu ça comme une sale blague 9 ans après Indianapolis). Après la perte de Marussia et Caterham, les équipes les moins fortunées sont très inquiètes pour l'année prochaine : une 3e voiture impliquerait des frais supplémentaires alors qu'il serait encore plus difficile ou même impossible d'accéder aux points face à trois Mercedes, trois Red Bull, trois McLaren, trois Ferrari voire trois Williams.
Des négociations ont eu lieu avant la course, et Ecclestone aurait apporté des assurances. La redistribution des droits tv n'est en effet pas équitable, la plus grosse somme étant réservée aux équipes les plus performantes qui sont déjà les plus riches. Mais changer les Accords Concorde risque d'être délicat : Ecclestone propose que les grandes équipes reversent un pourcentage de leurs gains aux petites, ce que seule Mercedes semble vouloir accepter, alors que McLaren, Red Bull et Ferrari proposent une augmentation des droits tv pour les équipes du bas de tableau. La bonne nouvelle, c'est que Marussia semble partie pour rouler à Abu Dhabi. L'équipe a payé son inscription au championnat 2015 sous le nom de Manor Grand Prix, le nom original de la structure. et aurait trouvé un repreneur indien. Chilton et Rossi devraient piloter si l'équipe participe à la dernière course de la saison.




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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Jeu 6 Nov - 18:14

Alors que les équipes préparent tranquillement leurs voitures dans les garages d'Interlagos, on connait le nom du second pilote Sauber pour l'an prochain, ça sera Felipe Nasr. Alors que van der Garde semblait favori avec le soutien de McGregor, c'est le Brésilien, qu'on a vu à l'oeuvre en essais libres pour Williams qui l'a emporté. Son sponsor Banco do Brasil a certainement été plus généreux.


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McLarenJenson ButtonKevin MagnussenFernando AlonsoRomain Grosjean ?
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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Lun 10 Nov - 0:37

Force India confirme définitivement son line-up, Pérez avait déjà un contrat pour l'an prochain, mais il négociait pour une prolongation pour 2016. De leur côté, Sutil et Gutiérrez sont sur le marché et seraient en négociation avec Lotus. Grosjean tient toujours la corde mais les deux pilotes Sauber disposent de sponsors.

Les bruits de couloir annoncent également une retraite de Button. Alonso aurait trouvé un accord avec McLaren, qui pourrait être signé dans le courant de la semaine. On parle d'un salaire très important, 35 millions d'euros par an, que Honda aurait consenti pour avoir l'Espagnol en 2015 et 2016 avec une option 2017. Avec un tel salaire, probablement pas question de payer un salaire élevé comme celui de Button.




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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Dim 30 Nov - 21:26

Chose curieuse, alors que certaines années les équipes complètent leur line-up tardivement, le plateau est presque complet une semaine après la dernière course. Toro Rosso a confirmé l'arrivée de Carlos Sainz a la place de Vergne, il ne reste qu'à Caterham dont on ignore les plans, si jamais l'équipe est au départ de la prochaine saison. Et McLaren, qui n'a toujours pas précisé ses intentions avec ses pilotes actuels et Alonso.

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MessageSujet: Re: Transferts pour 2015   Jeu 11 Déc - 19:08

McLaren a donc fait son annonce comme prévu, et pas de grosse surprise, ce sont plus ou moins les pilotes qu'on attendait qui seront au volant de la MP4-30 propulsée par Honda. Alonso sera le premier pilote, avec le plus gros salaire jamais payé à un pilote de F1. D'après Ron Dennis, l'Espagnol a signé depuis plusieurs semaines, mais les négociations concernant la séparation avec Ferrari ont empêché d'officialiser le transfert. Le contrat d'Alonso serait de deux ans avec une troisième en option, mais le double champion du monde disposerait de clauses de sortie, les exigences sont élevées puisqu'il serait libre de quitter l'écurie si jamais elle ne figure pas dans le top 3.

On se rappelle tous comment ça s'était passé en 2007, la lutte fratricide avec Hamilton qui avait permis à Räikkönen d'être titré pour un point par rapport à ses deux rivaux. Mais la situation ne devrait pas se reproduire, vu qu'Alonso fera équipe avec Jenson Button qui a été finalement prolongé pour deux ans. Le Britannique va attaquer sa 16e saison, la 6e à Woking. L'expérience de Button, sa longue histoire avec Honda, et surtout son score par rapport à celui de Magnussen lors de l'exercice 2014 ont fait la différence. McLaren aligne donc une paire de champions du monde, comme Ferrari. Les deux équipes se retrouvent dans une situation comparable, les quatre pilotes ayant vécu une saison difficile, les deux écuries sont au creux de la vague, McLaren change de motoriste, Ferrari a changé son équipe technique, tout est à reconstruire. McLaren dispose du duo le plus expérimenté, Alonso et Button cumulent à eux deux 28 saison de F1, mais aussi le plus âgé.

L'équipe a par ailleurs refusé de sacrifier Kevin Magnussen, qui reste 3e pilote de l'équipe. Le Danois n'a pas fait le poids face à Button, mais sa première saison a été suffisamment convaincante pour que Dennis décide de conserver ses services. Il s'agit évidemment d'une déception pour Magnussen, mais il conserve un pied en F1 dans une équipe constructeur, pourrait peut être rouler lors des vendredis, et surtout il est 12 ans plus jeune que Button et 11 ans qu'Alonso, ça ouvre des perspectives pour la suite. L'Espagnol lui même, Felipe Massa et Nico Hülkenberg ont connu une saison comme essayeur après leur première saison, et sont revenus plus forts par la suite. Il pourrait en être pour le Danois.

On peut donc considérer le plateau 2015 comme complet, si on accepte Caterham.


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